Na drugi etap cyklu zapraszamy na Łysą Górę, która mieści się na pograniczu Otwocka i Karczewa. Już 7 kwietnia po roku wrócimy na szybką i zróżnicowaną trasę, która może bardzo zaskoczyć swoim charakterem.

W pierwszej części pętli (która będzie również trasą Małej Ligi XC Kids o długości ok. 1,7 km) będziemy mieć nieco więcej dłuższych i płaskich odcinków, na których stawka z pewnością się rozciągnie. Prawdziwe XC zaczyna się w drugiej części pętli, gdzie aż TRZY razy wjedziemy na szczyt Łysej Góry.

Łączna długość pętli to ok. 3,7 km o sumie przewyższeń prawie 50 m. Teren, na którym wytyczyliśmy pętlę to obszar wydmowy, tak więc piach jest jego naturalnym podłożem, ale ostatnie opady śniegu i deszczu bardzo utwardziły i związały grunt. Zapowiada się na bardzo szybką trasę.
Na start najłatwiej będzie dostać się od ulicy Poniatowskiego w Otwocku (od ul. Narutowicza skręcamy w leśny – szutrowy odcinek ul. Poniatowskiego, stamtąd na start zaprowadzą nas drogowskazy Małej Ligi XC).

WAŻNE!!! – ilość rund w poszczególnych wyścigach!!!

Wyścig 1 – 2 rundy dla kategorii Kids – runda skrócona i łatwiejsza

Wyścig 2 – 2 rundy normalne

Wyścig 3 – 4 rundy normalne 

Wyścig 4 – 6 rund normalnych

(w dniu zawodów podejmiemy decyzję odnośnie wydłużenia wyścigów 3 i 4 o jedną rundę)

Ogólny program zawodów

09:00 start imprezy, zgłaszanie uczestników w biurze zawodów

10.00 wyścig 1 – kategorie: Kids D1, D2, C1, C2

11.00 wyścig 2 – kategorie: juniorka młodsza, młodzik, młodziczka

12.00 wyścig 3 – kategorie: (kobiety) juniorka, elita, Ladies, (mężczyźni) junior młodszy, masters II, masters III, masters IV

14.00 wyścig 4 – kategorie: junior, elita, masters I

Podział na kategorie wiekowe dostępny w regulaminie.

Dekoracje po poszczególnych wyścigach.
Po zakończeniu ostatniego wyścigu – dekoracja pozostałych kategorii, których wcześniej nie uda się udekorować, losowanie upominków dla zawodników i zakończenie imprezy.

Zapraszamy do obejrzenia filmu z zeszłorocznego objazdu trasy 🙂

Poprzednio zawodnicy zgodnie stwierdzili, że trasa na żywo była zdecydowanie bardziej wymagająca niż na filmie, tym bardziej zachęcamy do startu.